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海八海九双喜临门,天恩天惠好戏连台!上海船厂同日三船交付、一船试航!
2017-11-28

11月28日,在位于上海崇明的上海船厂船舶有限公司厂区内,到处洋溢着喜庆的氛围!上午,由上海船厂为中国地质调查局广州海洋地质调查局、青岛海洋地质研究所建造的两艘海洋地质物探调查船“海洋地质八号”和“海洋地质九号”同时签字交船,以及为中远海运特种运输股份有限公司建造的首艘冰级36000吨多用途船S1242轮命名交船。下午,同为中远海运特种运输股份有限公司建造的第2艘冰级36000吨多用途船S1243轮(“天惠”号)出海试航。

在上海船厂103办公楼206会议室内,在各方领导嘉宾的见证下,“海洋地质八号”和“海洋地质九号”的船东方和建造方代表共同签署了交船确认书。在交船仪式上,中国地质调查局副总经济师、装备部主任骆庆君,广州海洋地质调查局副局长秦绪文,青岛海洋地质研究所所长吴能友,上海船厂党委书记、副董事长杜可顺分别讲话。708所、701所设计院代表分别汇报了两船设计情况,上海船厂代表汇报了两船的建造完成情况。

  “海洋地质八号”和“海洋地质九号”是我国首次自主研发设计并由上海船厂建造的又一个精品项目,两船于2015年6月16日在北京签订建造合同,2015年10月同时开建,2017年2月28日同时出坞。两型船采用了国际同型调查船先进的设计理念,振动噪音达到中国船级社二级标准,处于国内调查船舒适度领先水平;配备了先进的综合信息系统和国际一流的调查装备,使其功能和装备保障能力处于国内领先、国际先进水平,对提升我国专业调查船设计和建造能力具有十分重要的意义。两船将于今年年底入列。两船的交付,对于落实国家船舶行业中长期发展规划,全面提升海洋地质调查能力,完成海洋地质保障工程总目标,推进实施“三深一土”国土资源科技创新战略,实现中国地质调查局海洋装备国际一流化等方面均具有着重要的意义。

 S1242轮命名交船仪式在上海船厂造船1号码头举行。中远海运特运公司董事会秘书、战略发展部总经理董宇航,中船贸易公司副总经理林峰,沪东中华副总经理迟本斌和上海船厂总工程师叶锦文分别代表四方共同签署交船文件。上海船厂总经理季峻和中远海运特运公司财务总监刘雪亮分别致辞。教母BeritHagerstrand-Avall女士将该船命名为“天恩”。

S1242轮总长189.99米,型宽28.5米,型深15.8米,载重量37124吨,该船配备固定螺距单桨、半平衡单舵,采用低速柴油机驱动,箱型货舱结构,是一艘冰级高灵活性的多用途重吊船。

季峻在致辞中指出:“该船是36000吨冰极多用途船的首制船,建造完工历时17个月,是值得参与该工程建造的所有人引以为傲的。同时,它也是我们推进落实国家‘一带一路’国策,积极响应‘冰上丝绸之路’号召的一项新举措,是各方步调一致、紧密配合的结晶。对于开拓和保障北极东北航道的常态化运营具有十分重要的意义。”




 
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